分類: 汽車新聞
跟福斯集團唱反調？Audi維持2033年前於歐美市場汰除內燃機產品計畫！
跟福斯集團唱反調？Audi維持2033年前於歐美市場汰除內燃機產品計畫！
圖/Audi
「朗誉机器人」获中车等数千万元融资，重载AGV持续拓展应用场景｜硬氪首发
綜觀目前汽車工業大環境的趨勢，其實不難看出電動車的熱潮有逐漸退燒的趨勢，而會出現此現象，其實是歸因於全球仍有許多大型市場面對電動車的巨大轉變尚未做好準備，再者，消費者的預期心理也還沒設定完善。因此，諸如福斯集團成員之一的保時捷，便積極推動 e-fuel 合成燃料，欲設法用更環保、低排的方式來延長內燃機引擎車款，目前也有越來越多汽車製造商加入相關科技研究；然而，同集團的 Audi 貌似持反對意見。
圖/Audi
來自海外媒體的訊息，指出 Audi 現任領導人 Gernot Döllner 表示，儘管市場上對於電動車的未來逐漸有懷疑的聲音傳出，但品牌管理層不會改變其在電動車方面的轉換規劃，他們依舊堅信，2026 年後燃油車的整體銷量將顯著減少。也因此，Gernot Döllner 已經確定 2033 年前，在率先全面停止歐洲及北美市場內燃機車款販售與供應。
圖/Audi
Döllner 於去年正式接任 Audi 品牌總裁一職，首要任務沒有別的，就是跟以往的歷任總裁一樣，要把品牌拉回豪華列強第一線的位置，以目前的實際執行面來看，搭載 PPE 模組化平臺的車款推行計劃就是相當重要的任務。
圖/Audi
Döllner 進一步分享，Audi 已經開始在整備產線，將重要零件統合、模組化，爲內燃機退場做好準備。據他所述，縱使如川普將在未來總統大選奪下勝利，電動車仍然是降低二氧化碳排放量的唯一途徑。
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圖/Audi
以 Audi 目前的狀況而言，其實算位處在較爲尷尬的位置，一來是要維持品牌銷量，內燃機引擎車款仍是必須，另一方面，目前品牌在電動車的推行速度與力道上相較於歐系列強還有一段距離。舉例而言，Q6 e-tron 作爲搭載 PPE 平臺的全球戰略車種，纔剛剛現身亮相，離產線整備完畢與推廣全球市場仍舊有一段不少的時間需要等待；如今，Döllner 所分享的言論多少又與集團內部政策相違背，Audi 的未來到底會是何種模樣，值得後續觀察。
Audi Q6 e-tron。 摘自Audi
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HTC One A9新增喜馬拉雅粉/熔岩紅配色
（原標題：HTC One A9新增喜馬拉雅粉/熔岩紅配色）
【機鋒資訊】HTC One A9新增兩種新的配色風格，分別叫做喜馬拉雅粉、熔岩紅。加上之前的旭日金、峭壁灰、冰原銀目前共有五個配色可選。
這兩款廣告語稱：“來自基拉韋厄火山的熔岩紅和來自世界巔峰的喜馬拉雅粉，如珍稀玫瑰濃情綻放。而這兩個新配色，主要針對女性用戶和即將到來的情人節。
其中，旭日金、喜馬拉雅粉、熔岩紅爲高配版3GB/32GB，售價爲2999元。其餘配色爲標準版2GB/16GB，售2799元。
目前，馬拉雅粉、熔岩紅配色的HTC One A9已登陸HTC官方商城、京東、天貓、蘇寧等，價格爲2999元。率先購買並曬單還有機會贏取roseonly限量版經典永續花盒(1名)、生如夏花花盒(50名)。
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領克07 EM-P引領智能座艙革命，與華爲、小米共築未來
近幾年，新能源汽車市場的發展極爲迅猛，越來越多的車企紛紛加入新能源大軍中來，新能源汽車品牌“蔚小理”也成爲了市場常駐的熱門。現如今，對於所有的科技巨頭來說，智能化將會是未來新能源汽車市場發展的新方向，而隨着華爲、小米等科技大佬的入場，汽車智能生態領域也迎來了前所未有的發展。
最近，領克汽車旗下的創新跨界產品Co Pad即將面世，與此同時，備受矚目的新能源中型轎車領克07 EM-P也定於五月震撼登場。這一連串的動作，不僅彰顯了領克在智能汽車領域的深謀遠慮，更凸顯了其在智能座艙生態領域的卓越優勢。
領克07 EM-P，這款集智能與新能源於一身的傑作，將同級獨有的多屏互聯娛樂生態帶入現實，實現了不同終端設備的無縫連接。其中，Co Pad作爲領克生態鏈中的重要一環，通過Flyme Link功能，實現了與領克07 EM-P的深度互聯，其功能之豐富令人矚目。無論是操控車輛的基本功能，還是與家居設備的協同互動，Co Pad都能輕鬆勝任，爲用戶帶來前所未有的智能體驗。
作爲中國汽車行業的領軍者，領克汽車不僅首次推出了Co Pad這一創新產品，更在加速“人-車-家”生態佈局方面邁出了堅實的步伐。這一里程碑式的事件，不僅展現了領克汽車的創新精神和前瞻視野，更彰顯了其品牌實力和市場地位。
展望未來，汽車座艙生態領域將形成華爲、小米、領克三足鼎立的格局。領克汽車憑藉其獨特的創新視角和強大的技術實力，有望在這一領域佔據舉足輕重的地位。領克07 EM-P的上市以及Co Pad的推出，無疑是領克在智能座艙生態領域的重要佈局，將爲其未來的發展注入強大的動力。
總之，領克07 EM-P作爲領克汽車的全新力作，將會憑藉着強悍的智能化實力爲廣大用戶帶來更具未來感的用車體驗，同時領克07 EM-P 的發佈也將會重新定義汽車智能座艙生態的標杆，讓我們拭目以待！
高盛：英偉達的GR00T是人形機器人的重大突破
高盛認爲，英偉達的GR00T項目爲全球人形機器人行業帶來AI技術的重大突破。
在3月21日的報告中，高盛預測，2024-2025年，全球人形機器人的出貨量預計將達到3.5k/20k臺，到2035年，全球人形機器人的出貨量將達到140萬臺，年複合增長率爲70%，市場規模將達到380億美元。
高盛認爲，這一增長主要得益於技術可行性的提高，特別是由機器人LLMs和端到端AI加速，以及BOM成本的降低帶來的更好的應用經濟效益。
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本週英偉達GTC大會最具科幻感的一幕是，黃仁勳和一組機器人一同向觀衆致意。黃仁勳介紹了英偉達的GR00T項目，這是一個通用的基礎模型，專爲人形機器人的學習和執行設計。GR00T能夠連接到大型語言模型，接收多模態和自然語言指令，例如文本、視頻、VR演示，並生成機器人執行的下一個動作。
高盛預計，汽車行業有望最先採用人形機器人。例如，Figure AI宣佈與寶馬簽訂商業協議，在汽車製造線上部署通用人形機器人；Apptronik與梅賽德斯-奔馳合作，在汽車生產線上使用機器人對裝配套件的進行交付和檢查；UBTECH Robotics年初在蔚來汽車裝配線上測試了其人形機器人執行多項任務，例如門鎖、安全帶和徽章安裝的質量檢查等。
高盛：英偉達的GR00T是人形機器人的重大突破
高盛認爲，英偉達的GR00T項目爲全球人形機器人行業帶來AI技術的重大突破。
在3月21日的報告中，高盛預測，2024-2025年，全球人形機器人的出貨量預計將達到3.5k/20k臺，到2035年，全球人形機器人的出貨量將達到140萬臺，年複合增長率爲70%，市場規模將達到380億美元。
高盛認爲，這一增長主要得益於技術可行性的提高，特別是由機器人LLMs和端到端AI加速，以及BOM成本的降低帶來的更好的應用經濟效益。
本週英偉達GTC大會最具科幻感的一幕是，黃仁勳和一組機器人一同向觀衆致意。黃仁勳介紹了英偉達的GR00T項目，這是一個通用的基礎模型，專爲人形機器人的學習和執行設計。GR00T能夠連接到大型語言模型，接收多模態和自然語言指令，例如文本、視頻、VR演示，並生成機器人執行的下一個動作。
高盛預計，汽車行業有望最先採用人形機器人。例如，Figure AI宣佈與寶馬簽訂商業協議，在汽車製造線上部署通用人形機器人；Apptronik與梅賽德斯-奔馳合作，在汽車生產線上使用機器人對裝配套件的進行交付和檢查；UBTECH Robotics年初在蔚來汽車裝配線上測試了其人形機器人執行多項任務，例如門鎖、安全帶和徽章安裝的質量檢查等。
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保時捷Panamera 4S E-Hybrid臺灣報價破730萬！即刻開放預訂
保時捷Panamera 4S E-Hybrid臺灣報價破730萬！即刻開放預訂
保時捷Panamera 4S E-Hybrid臺灣已開放預訂，建議售價自新臺幣7,340,000元起。 圖／Porsche提供
保時捷（Porsche）發表Panamera 4S E-Hybrid，該款車型擴增Panamera運動轎跑的動力陣容，強化品牌的E-Performance產品策略，也迴應了各地市場對於E-Hybrid動力系統兼具節能與操駕性能的高度渴望。Panamera在臺灣總計將有二款車型搭載先進的E-Hybrid動力系統，Panamera 4S E-Hybrid已開放預訂，建議售價自新臺幣7,340,000元起。
動力系統：Hybrid性能再進化
保時捷推出的全新Panamera 4S E-Hybrid具備更強悍的動態性能並擁有可維繫高轉速動力輸出的特質。2.9升V型六缸雙渦輪增壓引擎能輸出353PS（260kW）最大馬力，系統綜效輸出可達544PS（400kW）最大馬力及750Nm最大扭力。優異的動力性能使Panamera 4S E-Hybrid僅需3.7秒就可由靜止加速至100km/h，極速達290km/h。
相較於前一代車型，每一款Panamera E-Hybrid車型皆具備優越的純電續航里程，不僅縮短充電時間、油門反應更爲靈敏，更在駕駛性能方面全方位進化。全新的高壓電池總容量爲25.9kWh，在相近的體積下容量提升了45％。同時，11kW交流電車載充電裝置將充電時間縮短至2小時42分。全新的電動馬達具有190PS（140kW）最大馬力及450Nm最大扭力，使動力較前代車型顯著提升。
保時捷Panamera E-Hybrid車型具備優越的純電續航里程，不僅縮短充電時間、油門反應更爲靈敏，更在駕駛性能方面全方位進化。 圖／Porsche提供
馬達的外殼與油路都整合至PDK變速箱，藉此提升效率並減輕重量；馬達採用轉子在定子內側旋轉的內轉子設計，使慣性質量減半，油門反應速度提升。電動馬達的動能回收功率高達88kW，也是Panamera E-Hybrid的純電續航里程顯著增加的一大功臣。
專屬調校的E-Hybrid駕馭模式
E-Hybrid車型不僅具備4種專屬駕馭模式，Sport及Sport Plus模式也爲使E-Hybrid車型更節能而特別設計。車輛發動時預設爲完全由電力驅動的E-Power模式，當電池的電量低於特定數值時，系統便自動切換爲Hybrid Auto模式，該模式能夠自動調整動力系統至最符合當下駕駛情境與需求。此外，Hybrid Auto模式的主動路線導引功能可同時使用車輛與導航的資料，動力系統會因預知前方路況而進一步調整運作邏輯，有效提升在城市中以電能行駛的比例，提升用電效益。
保時捷Panamera E-Hybrid車型不僅具備4種專屬駕馭模式，Sport及Sport Plus模式也爲使E-Hybrid車型更節能而特別設計。 圖／Porsche提供
E-Hold模式中，電池的電量可以保持不變；而在E-Charge模式中，內燃機引擎會在郊區及車速高於時速55km/h的情況下，將電池電量充至80％，使Panamera可在城市壅擠交通中充分發揮Hybrid動力系統的高效率優勢。保時捷將Sport及Sport Plus模式的目標電池電量分別降低至20％及30％，相較於前代車型爲30％及80％，使性能與效率兼得。
E-Hybrid車型搭載先進的主動式懸吊
保時捷將雙氣室、雙閥門的主動式氣壓懸載系統，含保時捷主動式懸載調整系統（PASM）列爲所有全新Panamera車型的標配項目，而E-Hybrid車型還可選配先進的保時捷主動車高控制系統（Porsche Active Ride）。該系統提供優異的循跡性與過彎性能，同時也維持其高度舒適性。
【钛晨报】事关近期生产、消费、进出口，国新办回应热点关切；阿里巴巴宣布撤回菜鸟IPO申请；知情人士否认苹果与百度已达成AI合作
保時捷將雙氣室、雙閥門的主動式氣壓懸載系統，含保時捷主動式懸載調整系統（PASM）列爲所有全新Panamera車型的標配項目。 圖／Porsche提供
惠而浦在台50週年 目標旗下智慧科技成為台灣市場冰箱、洗衣機前3大品牌
懸吊阻尼同樣採用雙閥門技術，每個阻尼都由一組以400V電力系統所驅動的電子液壓泵所控制，能夠主動產生阻尼壓縮與回彈所需的力道。這套懸吊系統可幾乎完全吸收路面坑洞造成的車體震動，並使車輛在所有動態操駕情境中都保持水平。
懸吊阻尼運作頻率高達13Hz，能夠依據駕駛動態與路面狀況不同，在毫秒之間作出相對應的調整。這套系統同時具備其他創新的功能，例如平衡車輛俯仰與側傾的動態，或擡升車體高度使乘客更容易進出車輛。
運動化的外觀細節、標配項目更加豐富
全新保時捷Panamera的每款車型都具備動感且令人耳目一新的外觀設計，車頭的一大特色是全新造型的LED矩陣式頭燈系統以及新增的水平進氣口；車尾的貫穿式尾燈與無框式後擋玻璃使全新Panamera煥然一新；車側則有銀色側窗飾條強化視覺效果。
保時捷Panamera 4S E-Hybrid標配前六活塞卡鉗，並且可選配保時捷陶瓷複合煞車系統（PCCB）搭配21吋輪圈，保時捷陶瓷複合煞車系統（PCCB）的煞車碟盤尺寸爲前440mm、後410mm。
車尾的貫穿式尾燈與無框式後擋玻璃使全新保時捷Panamera煥然一新。 圖／Porsche提供
保時捷Panamera 4S E-Hybrid已開放預訂，其它新增標配包含保時捷主動停車輔助含環景輔助攝影（Active Parking Assist）及附冷卻功能的手機無線充電裝置。同時也提供後軸轉向系統、乘客資訊娛樂顯示螢幕以及空氣濾清系統等選配項目。
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臺灣中油公司自明（6）日凌晨零時起汽、柴油各調降0.1元及0.2元，參考零售價格分別爲92無鉛汽油每公升28.9元、95無鉛汽油每公升30.4元、98無鉛汽油每公升32.4元、超級柴油每公升27.1元。 圖／摘自臺灣中油
臺灣中油公司宣佈，自明（6）日凌晨零時起汽、柴油各調降0.1元及0.2元，參考零售價格分別爲92無鉛汽油每公升28.9元、95無鉛汽油每公升30.4元、98無鉛汽油每公升32.4元、超級柴油每公升27.1元。本週因雙重平穩機制啓動，汽、柴油各吸收1.5元及2.2元。
提供色色體驗？陸「戀愛體驗館」開價和少女接吻摸胸 價格越高尺度越大
按浮動油價機制調整原則，國內汽、柴油原應每公升各調漲1.4元及2.0元，爲維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.3元及2.0元；吸收後95無鉛汽油超出30元，進一步啓動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅後四捨五入，汽、柴油每公升各再吸收0.2元。雙重平穩機制啓動，汽、柴油各共吸收1.5元及2.2元，國內汽、柴油實際價格每公升各調降0.1元及0.2元。
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震撼！首次實現超導體控制磁體自旋波，未來高能效電路或將顛覆！
震撼！首次實現超導體控制磁體自旋波，未來高能效電路或將顛覆！
【超導體控制磁體自旋波首次實現！有望被用於研製高能效電路 A股佈局超導相關公司一覽】哇塞，大家有沒有聽說過最新的一項科技突破啊？荷蘭代爾夫特理工大學物理學家們可是搞出了個大新聞！他們竟然首次證明了可以使用超導體控制和操縱芯片上的自這旋個波發！現不僅讓物理學家們更好地理解了磁體和超導體之間的相互作用，還爲未來研製高能效電子產品鋪平了道路哦這。項突破性的研究已經發表在了最新一期的《科學》雜誌上啦！我知道大家對於超導體材料還是有些陌生的，讓我來給大家科普一下哈。超導材料，就像我們平常看到的超人一樣，有着三大基本特性：零電阻、完全抗磁性還有量子隧穿效應。其實咱們中國也是全球超導第一大技術來源國呢，佔全球超導專利總申請量的82.83%。真是個超導強國啊！在A股市場上，也有不少上市公司佈局了超導材料產業。就像今年8月份，韓國科學家宣佈發明室溫超導的時候，超導概念股一度成爲市場焦點。但是嘛，股市總是充滿了變數，這不，板塊又陷入了沉寂據。統計啊，截至目前，最新收盤價與年內高點相比，概念股平均回撤了24.13%。其中中信金屬、國光電氣、永鼎股份、國纜檢測、西部超導和百利電氣等6股回撤幅度更是超過了30%。從估值水平來看啊，截至10月27日收盤，有5股的滾動市盈率低於20倍呢，包括金盃電工、創新新材、中天科技、中超控股和中孚實業等。看來投資者們對於這個領域的投資還是有所保留啊。不過話說回來，科技的發展總是充滿了未知和驚喜。就像我們剛剛提到的這項科技突破一樣，它可能會引領未來科技發展的新方向所。以啊，對於投資者們來說，關注這個領域也是非常有必要的哦。不知道大家對於這個最新的科技突破有什麼看法呢？歡迎在評論區留言討論哦！
沪指震荡微涨、深成指小幅走低，300增强ETF（561300）跌0.2%
華立財報／去年EPS為8.96元 擬配發每股5.2元現金股利
小K播早報|安徽省低空空域航線劃設方案順利獲批 小米SU7將於3月28日正式發佈
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《科創板日報》3月13日訊 今日科創板早報的主要內容還有：榮耀AI PC技術溝通會今日舉行；景嘉微：面向AI訓練、AI推理、科學計算等應用領域的景宏系列高性能智算模塊及整機產品研發成功。
【市場動態】
安徽省低空空域航線劃設方案順利獲批
半夜傳訊官方Line…遭業者冷回「2字」她超傻眼 網掀兩派論戰
據安徽發佈，由安徽省通航飛行服務站協助省通航協調管理服務中心提報的《2024年度安徽省低空空域航線劃設方案》順利獲批，低空航線較去年新增3條。
小米SU7將於3月28日正式發佈
雷軍宣佈，小米SU7將於3月28日正式發佈，上市即交付，交付即上量，將在全國29城，59家門店同步開啓預約。
北京：壯大生物醫藥、智能網聯汽車等新興產業 培育量子信息、機器人等未來產業
北京市召開全市領導幹部會議，傳達學習全國兩會精神。市委書記尹力強調，要深刻領會和把握因地制宜發展新質生產力的重大論斷，從北京實際出發塑造高質量發展的新動能，堅持以科技創新促進產業創新，不斷提升全要素生產率，推動形成符合首都定位、彰顯創新優勢、厚植綠色底色、深化區域協同、充滿發展活力的新質生產力發展格局。要以科技創新引領現代化產業體系建設，推進經濟高質量發展。實施基礎研究領先行動，深化中關村先行先試改革，落實好高水平人才高地建設方案。以新技術新模式提升傳統產業，壯大生物醫藥、智能網聯汽車等新興產業，培育量子信息、機器人等未來產業。加快建設全球數字經濟標杆城市，擴大人工智能領先優勢。
榮耀AI PC技術溝通會今日舉行
微软CEO：要人有人，要能力有能力，AI竞赛”默认赢家”本来是谷歌
以“用AI重構PC”爲主題的榮耀AI PC技術溝通會3月13日舉行。據悉，榮耀將對外公佈AI PC戰略以及分享榮耀在AI PC上的技術成果。
美股三大指數集體收漲 英偉達漲超7%
李準基41歲長這樣！長髮造型比女人還邪魅 「凍齡神顏」每個角度氛圍感十足宛如漫畫人物
美股高開高走，三大指數集體收漲。納指漲1.54%，標普500指數漲1.12%，道指漲0.61%。其中，標普500指數創歷史收盤新高。大型科技股多數上漲，英偉達漲超7%，單日市值增加超1500億美元，總市值2.3萬億美元；Meta漲超3%，微軟漲超2%，奈飛、亞馬遜漲超1%，谷歌、蘋果、英特爾小幅上漲；特斯拉小幅下跌。
北京將起草數據跨域管控地方標準 螞蟻集團、北數所牽頭
近日有消息稱，今年北京市將制定5項數據相關的地方標準，其中，數據跨域管控相關標準，將由螞蟻集團聯合北京國際大數據交易所牽頭。3月12日，記者向螞蟻集團求證此事，螞蟻集團方面迴應稱，將與北數所共同牽頭啓動《數據可信流通跨域管控技術規範》標準制定。
我國正研製4米級、5米級可重複使用火箭
從中國航天科技集團有限公司獲悉，爲適應商業航天市場需求，我國正抓緊研製4米級、5米級可重複使用火箭，計劃分別於2025年和2026年首飛。
蘋果公司擴大在中國的應用研究實驗室
蘋果公司宣佈擴大在中國的應用研究實驗室，以支持產品的製造。截至目前，蘋果已爲其應用研究實驗室投資超過10億元人民幣。
璟都之星成桃園之光 桃園代表隊榮獲113年競技疊杯全國錦標賽23金
理想對2024款車型序列進行調整 理想L7Air、L8Air售價下調1.8萬元
據理想汽車官微，24款理想L7、8的車型序列將進行調整，命名由Air、Pro、Max調整爲Pro、Max、Ultra；24款L9 Max的命名也將同步調整爲L9 Ultra。同時，理想L7 Air官方價格調整爲30.18萬元，理想L8 Air調整爲32.18萬元，2023款理想L7 Air、L8 Air仍繼續保持售賣。
【公司面面觀】
景嘉微：面向AI訓練、AI推理、科學計算等應用領域的景宏系列高性能智算模塊及整機產品研發成功
景嘉微公告，公司面向AI訓練、AI推理、科學計算等應用領域的景宏系列高性能智算模塊及整機產品（以下簡稱“景宏系列”）研發成功，並將儘快面向市場推廣。景宏系列支持INT8、FP16、FP32、FP64等混合精度運算，支持全新的多卡互聯技術進行算力擴展，適配國內外主流CPU、操作系統及服務器廠商，能夠支持當前主流的計算生態、深度學習框架和算法模型庫，大幅縮短用戶適配驗證週期。
愛旭股份將升級改造光伏電池產能
愛旭股份子公司浙江愛旭太陽能科技有限公司擬投資約27.15億元，將義烏基地現有25GW PERC電池產能升級改造爲TOPCon電池產能。
金利華電等公司中標國家電網採購項目
韓劇《淚之女王》感人情節曝光！金秀賢首演「婚內失戀」，能否跨越格差婚與金智媛二見鍾情？情感交錯，白色情人節必看！
金利華電子公司浙江金利華電氣設備成爲國家電網有限公司2024年第三批採購（輸變電項目第一次線路裝置性材料招標採購）中標供應商之一，中標金額約1.26億元，佔公司2022年營業收入的104.28%。
長高電新子公司湖南長高電氣等分別在國家電網有限公司組合電器、隔離開關、開關櫃三大類產品招標中中標，合計中標2.66億元，佔公司2022年營業收入的21.72%。
立中集團等公司獲汽車客戶項目定點
立中集團子公司新泰車輪近日成爲某全球大型汽車企業集團高端鍛造鋁合金車輪項目的定點單位。根據客戶規劃，項目預計從2025年5月開始，生命週期8年，預計總銷售額約爲7.5億元。
MLB》怎么了？前红袜好手突大喊「林子伟」还飙脏话 结局超反转
欣銳科技收到某知名汽車整車企業的《供應商指定合同》，將爲該客戶新能源車型開發並供應公司產品，項目生命週期內的銷售總金額約爲6.88億元。
【科技前沿】
科學家開發出生命的“人造構件”
核苷酸是DNA的組成部分。德國科隆大學化學系科學家最新證明，核苷酸的結構可在實驗室中進行很大程度的修改。該團隊開發了具有新的附加鹼基對的蘇糖核酸（TNA），這是實現具有增強化學功能的完全人工核酸的第一步。相關研究發表在《美國化學會雜誌》上。
俄提出描述傷口癒合的數學模型
俄羅斯秋明國立醫科大學開發出了一種數學模型，可預測各種傷口上皮膚的恢復狀態。研究人員認爲，使用博弈論的數學表達式有助於最準確地考慮參與再生過程的每種物質的貢獻。相關研究發表在出版物《烏拉爾大學醫學》上。
蔚來與極越汽車達成充電合作
2024 年 4 月 6 日
汽車新聞
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Horace Strawberry
蔚來與極越汽車達成充電合作
鞭牛士 4月3日消息，蔚來今日宣佈與武漢集度汽車服務有限公司（極越）正式達成充電網絡的互聯互通合作。根據合作協議，極越將陸續接入蔚來能源全國範圍內開放的充電站，覆蓋高速、商圈、辦公區、小區、景區、酒店等多個高頻場景。
蔚來表示，後續與極越還將圍繞換電、充電場站運營等方面展開更多創新性合作，形成優勢互補。
蔚來目前已在全國建設充電站3,747座，充電樁21,800根，覆蓋全國312座城市，其中在高速公路建設超充站364座，超充樁1,422根，也是全國在高速公路服務區建設超充樁最多的汽車品牌。截至4月3日，蔚來已在全國佈局2,397座換電站，其中789座高速換電站，建成7縱6橫11大城市羣高速換電網絡。
台美联合演习？前空军副司令爆内幕：只是个借口
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