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捷運環狀線軌道移位? 新北:採偏心柱設計調查中


捷運環狀線軌道移位? 新北:採偏心柱設計調查中
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今天上午地震嚇壞民衆,有民衆發現捷運環狀線頭前莊到新埔民生間軌道疑似「裂開」、移位。新北捷運公司說,目前仍在調查瞭解,但這裡本來就採「偏心柱」設計,將逐一確認墩柱安全。

根據中央氣象署,今天上午7時58分發生芮氏規模7.2地震,地震深度15.5公里,震央位於花蓮縣政府南南東方25.0公里(位於臺灣東部海域),最大震度花蓮縣6強。

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臺應注意美隨時調整「菜單」


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不久前美國國務院發佈新聞,政治次卿盧嵐近日辭職,引起評論俄烏戰爭的專家們不小的震動。盧嵐自從二○○三年被副總統錢尼重用後,除了川普任總統的四年時被凍,是從伊拉克到烏克蘭戰爭二十年來,左右對俄鬥爭最重要的幕後推手之一。

冷戰結束時,俄國對歷史上被法國和德國攻擊心有餘悸,希望華沙公約和北大西洋公約一起解散。西方當然不肯。一九九○年二月美國國務卿貝克向蘇共總書記戈巴契夫保證,德國統一後,北約絕對不向東擴張一寸。根據在喬治華盛頓大學存檔的史料,包括貝克、老布希、法國總統密特朗、英國首相柴契爾夫人、德國總理柯爾,在一九九○至一九九一重複過多次承諾。

那時雙方雖然都有戒心,但是關係逐漸改善,普亭上臺後,還和北約成立「北約—俄羅斯聯合會議」(NRC)。關係到了二○○一的九一一事件合作反恐,普亭甚至希望申請加入北約時,達到高潮。

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另一方面,深忌俄國的一些美國保守勢力認爲如果不遏制,俄國將重新變回一個可怕的帝國,威脅美國的霸權。爲了阻止這個發展,美國必須把北約前線推到俄烏邊境。卡特總統的國安顧問布里辛斯基一九九三年在外交政策期刊上發表觀點:「如果烏克蘭聽俄國的話,俄羅斯就自動會變成一個帝國。如果沒有了烏克蘭,俄羅斯帝國就不存在了。」布里辛斯基就是一九七九年美國對中華民國斷交的主謀。二○一一年盧嵐轉任外交工作,隨之迅速升起。她掌握了對中東和歐洲的政策,逐漸落實布里辛斯基的主張。

隨着東歐的自由化和俄國境外有大批俄語人口地區的動亂,雙方的關係開始改變。普亭認爲美國背信擴展北約,俄國上了當,情勢惡化,到二○一四爆發。顏色革命推翻了烏克蘭民選的親俄總統亞努科維奇,並且威脅到俄國黑海艦隊在克里米亞基地的租約。美國否認這是中央情報局乾的,但是盧嵐被發現在抗議廣場發放飲料和食物。之後,俄國公佈美國駐烏克蘭大使和盧嵐的電話錄音,討論推翻亞努科維奇之後,誰來接替烏克蘭政府。結果從總統到高級官員,果然就是這些名字。從此普亭認爲面臨生存威脅,到二○二一年不斷要求和西方談判,但沒有迴音。二○二二年初他號召俄羅斯民族團結,揮軍入侵烏克蘭,衆人皆知。

這次盧嵐的被迫辭職,有分析家猜測是拜登政府對最近烏克蘭戰場的失利,和軍援計劃被拖延後,要重新戰略反省。對俄鷹派的失勢,也提升了對中國的鷹派的地位,切合拜登的優先順序。

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一九七八年美國副國務卿克里斯多福來臺知會斷交的時候,座車被投擲石塊。其實真正應該被丟石頭的人,是盧嵐的佈局指導者布里辛斯基。臺灣政府一再爲美國繼續援烏請命,替他的計劃加油打氣。無法坐在餐桌上的臺灣,最好多多研究美國隨時調整的菜單。

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習拜爲何相約G20


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(圖/美聯社)

7月28日中美元首通話,除了美國衆議院議長裴洛西臨時插花成了新聞焦點,各方不免關注習近平和拜登如何對招外,兩人還相約在3個多月後印尼G20峰會時安排一場面對面的會晤,也頗引起各方好奇,充滿懸念,這究竟是爲了哪一樁?

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自去年1月20日拜登擔任美國總統以來,由於各國疫情持續,中美元首迄今未有機會碰面,只有電話或視訊會談,去年3次,今年3月及7月各一次。會談時間從1個半小時到3、4個小時不等;主題則包括雙方經常關注的話題及一些可能臨時要討論的議題等。但這一次,爲何雙方都覺得需要在近期內再安排一次兩國元首久違的面對面峰會,兩國官方均未做出任何說明,基於好奇,且讓我來做一些比較大膽的推測與研判。

先排除一些非必要的可能。比如經貿或關稅,美方如有什麼主張或想法,提出來就是,可敲定的立馬敲定,需推敲的就交給劉鶴和葉倫再去討論;關於臺灣,中方的提醒或警告,及美方的「一中政策從未改變」,大家也都耳熟能詳,無需辭費;至於各種合作事項如氣候、防疫,中美均已成立各個小組,共同推動即可。既然如此,那還有什麼事項值得兩國元首千里迢迢專程飛到印尼,來舉行個面對面的線下峰會呢?我認爲或跟俄烏戰局有關。

自2月24日俄烏之戰開打,迄今已逾5個月,目前戰況雖然膠着,但形勢漸趨穩定,雙方勢力版圖輪廓也已浮現:烏東5州大抵已爲俄軍控制,俄方一時無力也無意在向西拓展,對普丁而言,應到了見好即收的地步。另一方面,澤倫斯基心中也有數,歐洲已被油、氣折騰得苦不堪言,還有生產受挫、歐元大貶、難民包袱,除了少數如波蘭、立陶宛等,餘多無心戀棧。

其實澤倫斯基也早已動念停戰,怎奈背後老大美國不允,一方面想拖垮俄羅斯,二方面要多賺些戰爭紅利。但打到目前爲止,俄羅斯未垮,難堪的是金融制裁效果有限,反弄巧成拙讓盧布成了硬通貨。此外,油氣價格飆漲不但讓一衆歐洲盟友叫苦不迭,也反噬到美國本身的物價;至於軍火,庫存早已出清,該賺都已賺到,對美國而言,也已到了可以見好即收的地步了。換言之,戰爭參與的四方,俄、烏、美、歐各有個不同的理由,卻都有相當接近的期待:停了吧!關鍵,是如何能停。

早在開戰未久的3月,也即是中美元首上一回視訊會議時曾觸及過相關議題,但當時美國不想停,於是又拖了下來。6月13日,雙方外交代表楊潔篪和蘇利文在盧森堡深談了5個半小時,隔了兩天,習近平就與普丁通了電話,塔斯社報導,雙方討論了俄烏戰局。

把這些現象、訊息拼湊起來,就可以看到一條主脈絡,那就是俄烏戰局一直在美、俄、中三強之間摸索互動發展,如今形勢如果接近該告一個段落的時候,那麼如何收尾,也就需要3國元首來個面對面的會談和儀式吧!這即是習、拜相約11月在G20峰會安排一場面對面會晤的推理;當然,別忘了,普丁屆時也會參加G20。

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小米汽車爆單產能拚倍增 專家估今年賣出10萬輛


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小米董事長雷軍宣佈,4月3日將在北京亦莊的小米汽車工廠,舉辦小米汽車SU7首批交車儀式。

小米汽車訂單量高於預期,供應鏈人士透露,小米近日要求供應商增加產能一倍至月產1萬輛,以滿足訂單需求。高盛並預估小米汽車今年銷量將達10萬輛 。

小米董事長雷軍昨(2)日在個人微博宣佈,4月3日將在北京亦莊的小米汽車廠,舉辦小米汽車SU7首批交車儀式。全國28個城市的交付中心,也將同日交車。

一財網報導,按照原本小米汽車生產計劃,小米汽車今年3月產3,000輛,到4月該數值爬坡到4,000~5,000輛,此後月產能到年底穩定到6,000輛的水準。但是,近期小米汽車的訂單遠超預期,截至2日凌晨,小米SU7的鎖單量(已付定金不退)已高達4萬輛。若按照此前的生產計劃,小米SU7的交付時間可能高達七個月甚至不斷延長。

小米股價昨天大漲8.9%收在16.28港元。高盛發佈報告表示,預估SU7將成爲中國大陸銷量前三名的高端轎車,平均每月銷量將超過1萬輛,規模經濟將改善獲利能力,將小米目標價從18.9港元提高到20港元。

高盛直言,受電動車銷量的提振,預計小米2024~2026年的營收將提高2%~6%,汽車銷量分別達到10萬、17萬和32.6萬輛,佔中國大陸新能源車零售銷量的1%、1.5%、2.5%。到2030年,預計電動車營收將佔小米總營收的30%。

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摩根大通在最新的報告中指出,小米SU7定價極具吸引力且有規模優勢,小米的電動車業務已經有了一個強勁的開端,並可能超出市場對其前12個月約5萬輛的出貨量預期,在短期到中期內引發股價的強烈正面反應,繼續維持小米的「超配」評級。

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摩根大通表示,從小米多年來發展的品牌生態看,其透過智慧手機業務建立的強大生態將會吸引中國大陸年輕的電動車購買者。另外,小米供應鏈優勢正是其在智慧手機和各種家電業務中取得成功的重要因素。高度自動化應有助於加速其電動車獲利能力在中長期提升。

摩根大通指出,儘管小米電動車業務在最初幾年將虧損,但小米整體財務狀況良好,小米資產負債表上的現金充裕,能夠爲電動車業務提供充足的資金支持。

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行政院擬延後國土計畫 環團聲明憂農地流失


行政院擬延後國土計畫 環團聲明憂農地流失

地球公民基金會與11個環保團體今天發佈聯合聲明,擔憂行政院打算再度修法延後國土計劃的實施,國土計劃可能胎死腹中,影響最嚴重的是農業區劃設,可能累計近8萬公頃農地流失。

聲明指出,「國土計劃」的實施是重新建構國土秩序的開始。最大的指標是「國土功能分區」通過之後,只有在全國每10年,縣市每5年定期通盤檢討時,才能變更功能分區分類。

行政院現因地方政府無法如期完成爲由,打算將國土功能分區圖劃設作業期限再延長。

聲明認爲,會造成延宕的主因,首先是各目的事業主管機關產製圖資未即時更新、精準度不足;其次爲民衆對於功能分區劃設結果、未來管制有所不滿。

聲明表示,國土計劃影響最嚴重的是農業發展區的劃設困境,如各縣市應負擔的宜維護農地,取巧地被劃到了山坡地上;或大幅將都市計劃農業區劃入都市發展儲備用地的「城鄉發展地區第一類」、或被劃入「城鄉發展地區第二類之三」;若加計未來發展地區,全臺累計有接近8萬公頃的農地流失。

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聲明中提出3大訴求。首先是行政院應針對最根本的各直轄市及縣(市)財政收支不均問題提出解決方案,讓保留優良農地的縣市有相對的財政誘因,確保國家應保留農地的面積和品質。同時,也應整合擁有農地和農民身分所有的補貼和支持方案,讓農民擁有充分的資訊去判斷。

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第二,內政部國土署應加快腳步公告「國土計劃土地使用管制規則」、「國土計劃使用許可程序辦法」、「使用許可審議規則」等子法,及「部門空間發展策略」的協調整合執行機制;針對第一版「國土計劃」的缺失,開啓滾動式的修正過程。

第三,縣市政府應檢討其短視近利的利益考量,積極推動國土計劃的空間治理,也面對社會上的各種錯誤國土資訊,向民衆傳達、宣導正確的資訊;內政部國土署也應負擔更多的公衆溝通、宣導工作。

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時論廣場》美國「簡單粗暴」的年代已經過去(李學文)


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抖音遭美國政府強力追殺。(示意圖/路透)

《商業週刊》報導,根據數據調查機構Sensor Tower,3月前3周,美國下載次數最多的App是中國電商在美國推出的網購平臺Temu。第二名是字節跳動的影片剪輯軟體CapCut,第三名是TikTok,第四名是中國快時尚網購平臺Shein,直到第五名纔是來自美國的Facebook。對美國人而言,這真是情何以堪!《華爾街日報》評論,中國科技公司用廉價的人力大軍不斷微調產品,就如同中國科技業的一個術語,刺繡,是打敗西方公司的秘密武器。

數位匯流風潮已然經過十多年,後數位匯流年代,比的是軟實力─數位內容及應用服務。年輕人可能不見得知道全球在競逐硬體力、硬體建設的那段過去。

20世紀以來,隨着科技的發展和建築技術的不斷創新,全球建築競比高度呈現出爆發式增長。例如,美國的帝國大廈、阿聯酋的哈利法塔、中國的上海中心等都是現代高層建築的代表。1990年初我赴紐約市留學深造,是此生第一次建築物對我產生具大震憾的經驗。帝國大廈、克萊斯勒大廈、川普大樓、花旗公司中心、GE大樓、泛美航空大廈、伍爾沃斯大樓、世貿中心北塔和南塔等等,沒有一棟建築不讓我驚豔不已。

住在紐約非常多年的臺灣留學生跟我分享她的想法。美國建築想要稱霸全球其實手法很簡單,就是所謂的「簡單粗暴」。我納悶問原因,她說,拿世貿中心雙塔來說,它的外形就是將兩個長方型的建築物高度儘量往上長延伸到極致,自然就可稱霸全球,即使外觀沒有多麼特殊的設計,想想還頗有道理。

1991年我畢業回臺,當時臺北市最高的建築物乃是位於敦化南路38層樓高敦南東帝士大樓(現爲敦南摩天大樓),而到了1993年底,臺北市最高建築物的頭銜便讓新光人壽保險摩天大樓(51層樓)給奪走。猶記彼時多少臺灣人前去膜拜朝聖,因爲真的大開眼界,1994年10月16日,新光人壽首度開辦大樓登高比賽,並開啓臺灣登高賽史。想想90年代的紐約與臺北,大國小國之差異,真是不言可喻。

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中國呢?根據維基百科的統計,中國是當下世界上擁有高樓數量最多的國家,截至2022年,中國有多達超過1400座高度150米以上的高樓,其中超過50座是300米以上的超高層摩天大樓,而其中有12座甚至高達450米以上。

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美中之間比完硬實力後,當然就要比軟實力了。問題是,軟實力也可如硬實力一般,稱霸良久?

自從網路成爲現代生活的顯學,以美國爲首的各種型式內容及應用服務便風行草偃席捲全球。是美國人定義了什麼叫搜尋引擎、定義了什麼是社羣媒體、什麼是電子商務、什麼是數位影音的破壞式創新?這麼多年下來,可能我們從未想過第二種可能性吧!拿我最熟悉的數位影音領域而言,這麼多年來我曾見過無數有趣又創新的應用,但我們都無緣一用,可能也都跟美科技巨擘壟斷市場有關吧!

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日前,美國兩黨質疑中國短影音平臺抖音的數據安全性,聯手在國會訊問該公司執行長。問題是,美國立法者要擔心的可能不只TikTok,因爲前4名都是中國公司開發的應用程式,難道美國政府應該怪自家民衆沒有愛國心,不支持自家人產品嗎?

港澳台同胞在厦购房新政策出台

一直以來我都認爲,國與國之間的政治鬥爭對一般庶民而言,是較遙遠的事,較少民衆會因爲愛國心而只買國貨,而在網路的世界裡,不是什麼內容或服務有趣就會接受嗎?他們會在乎是哪一個國家提供的嗎?靠政治手段鼓吹民衆只用本國的內容及服務,可不是太健康!今日要不是微軟的ChatGTP,世人又怎知搜尋引擎不只Google一種選擇?美國人是否也該思考一下,無論是硬體或軟實力,簡單粗暴的年代是否已過去?什麼纔是更有趣、民衆更想要的內容及服務?也許,反壟斷及多元創新,纔是未來世界所需!

(作者爲科技媒體專欄作家)

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支付寶:3月份境外賓客支付寶消費同比漲近10倍


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3月31日,據支付寶官微消息,2024年3月份,境外賓客通過支付寶在國內的累計交易金額同比去年3月份增長近10倍,交易筆數同比增長近8倍,活躍用戶數同比增長近6倍。截至2024年3月,入境後使用支付寶App綁定國際銀行卡的外國遊客來自近200個國家和地區;其中,韓國、馬來西亞、新加坡、美國、日本、泰國、德國、澳大利亞、英國、印度尼西亞是十大來源國。

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陸「國家隊」救A股!匯金公司斥資20億增持四大行


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爲提振持續低迷的A股,大陸「國家隊」匯金公司11日晚間公告增持四大行。(中新社)

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爲提振低迷的A股,大陸「國家隊」匯金公司出手。大陸四大國有行工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行11日晚間相繼發佈公告指,匯金公司增持該行A股股份。分析認爲,儘管額度不高,但釋出要提振市場的積極訊號。

四大行公告還指出,匯金公司擬在未來六個月內(自本次增持之日起算)以自身名義繼續在二級市場增持本行股份。

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上證報報導,如果以11日四大行收盤價估算,匯金公司增持工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行的金額分別約爲人民幣1.30億元、1.36億元、0.94億元、1.17億元,合計約人民幣4.77億元(約新臺幣20億元)。

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中國基金報報導,有分析稱,目前的「國家隊」匯金公司和中證金融公司,實際上類似於境外市場的平準基金,所以最簡單直接的方式是財政部或央行向這些「國家隊」大規模注資,即可實現平準基金的類似功能。而要解決當前股市低迷等問題,國家直接向匯金公司和中證金融公司增資,纔是最務實、最有效的手段。

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匯金公司是由大陸國家出資設立的國有獨資公司。按國務院授權,代表國家依法行使對國有商業銀行等重點金融企業出資人的權利和義務。直接控股參股金融機構包括六家商業銀行、四家證券公司、兩家保險公司和四家其他機構。

匯金公司上一次集體增持四大行要回溯至2015年。工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行在2015年8月19日晚間集體公告,接到控股股東匯金公司通知,匯金公司通過協議轉讓方式受讓其A股股份。匯金公司受讓上述四大行的股份分別約10.14億股、12.55億股、18.10億股、4.97億股,如果以當日收盤價計,耗資近200億元。

A股自十一長假後並未如預期大漲,仍然持續低溫,11日大盤全天高開後衝高回落,三大指數均反彈,創業板指領漲。截至收盤,滬指漲0.12%,深成指漲0.35%,創業板指漲0.8%。

花蓮縣府活化消防隊舊廳舍轉型地方社福館 明年啟用


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花蓮縣府將位在2鎮中間的消防局瑞穗分隊閒置廳舍,轉型爲瑞穗社福館,成爲花蓮中區及南區綜合型社會福利館舍。圖/花蓮縣政府提供

花蓮縣政府爲活化閒置空間,改造消防局老舊廳舍,建爲吉安青春基地及瑞穗社會福利館,成爲吉安青春基地、瑞穗社會福利館,提供兒少、婦女與長者社福空間。縣府利用花東基金補助與自籌款共約2500萬元,啓動耐震補強及室內裝修工程,預計明年8月完工、驗收後啓用。

2年前位於吉安鄉公所隔壁的消防局第一大隊吉安分隊搬遷,舊廳舍成爲閒置空間,縣府將消防隊舊址打造成吉安青春基地,爲在地兒童及青少年打造溫馨舒適的場域,擴增健康休閒活動場所。

吉安青春基地1樓預定空間包含室內滑板活動空間、兒少交誼休憩空間以及辦公空間,2樓設計規畫多功能會議室、會談室、創傷治療室以及辦公空間,3樓則爲多功能露臺。

縣府考量縣境狹長,中、南區社福館分別爲在鳳林鎮與玉里鎮,2處相距52公里,車程需花費1小時,決定將位在2鎮中間的消防局第三大隊瑞穗分隊閒置廳舍,轉型爲瑞穗社福館,成爲花蓮中區及南區綜合型社會福利館舍。

瑞穗社會福利館1樓設計規畫包含消防主題親子館、社福聯合辦公室及個別會談室,2樓有社區共享廚房、室內消防溜滑梯及婦女主題空間,3樓則爲多功能會議室,地點位於瑞穗鄉新生路上。

社會處指出,兩處館舍辦理耐震補強及室內裝修工程,去年獲花東基金補助1350萬元,加上縣府配合款有1500萬元,另縣府分別自籌1067萬元,全案合計2567萬元。補強工程已於2月15日開工,預計8月12日補強工程竣工;驗收完後開始室內裝修工程,二棟館舍預計2025年8月竣工,完成驗收後開館營運。

花蓮縣府將消防局吉安分隊舊址打造成吉安青春基地,爲在地兒童及青少年打造溫馨舒適的場域,擴增健康休閒活動場所。圖/花蓮縣政府提供

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梅雨季將至淤積嚴重水閘門出水小 竹北西區居民憂淹水


梅雨季將至淤積嚴重水閘門出水小 竹北西區居民憂淹水

貓兒錠圳因排水受阻,經常造成濱海地區崇義裡、尚義裡海水倒灌。圖/尚義里長曾福提供

梅雨季將至,受鋒面影響隨有雷雨,偶有豪大雨發生。新竹縣竹北市西區去年5月因強降雨導致崇義裡、尚義裡淹水災情,衝擊當地農、漁業,新竹縣議會副議長王炳漢也於議會臨時會中提案要求縣府做好防災準備。縣府表示,已於淤積較不嚴重河段採雜草外運、淤泥往兩側夯實;易淹水地區則採雜草、淤泥外運方式,預計於汛期前完成,確保河道通洪斷面正常。

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王炳漢指出,去年5月19日天降豪大雨,竹北市西區的貓兒錠圳排水乾線下游因排水宣泄不及,造成崇義裡、尚義裡等一帶出現嚴重積水,成爲淹水的重災區,他接到災民求救,當天就到現場勘災,並於去年6月6日召開說明會,邀請鄉親和相關單位溝通,會中也決議要求縣府工務處委託廠商進行清淤工程,且水利署第二河川局也研議增設抽水站。

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新港里長戴章興表示,牛埔溪出海口蔓延超過1公里的水筆仔及紅樹林幾乎佔滿水道,大量泥砂淤積嚴重,阻礙溪流出海,且當地豪大雨來臨時也易淹水。

特斯拉換腦袋…大買廣告 馬斯克一反先前態度

崇義里長曾華民也表示,貓兒錠一中圳出口水門是自動水閘門,只要海水漲起來,閘門會自動關下來,待外水位低於內水位時自動開啓,但水門關閉時如持續降雨,就會積、淹水,由於該處出水口很小,每逢大雨居民很擔心淹水,晚上都睡不着。

王炳漢說,公部門應該苦民所苦,提早做出因應預防,不能等到災害發生再來應對,確保人民生命財產安全。

新竹縣工務處表示,貓兒錠幹線爲新竹縣縣管區域排水,全長約3公里,縣府今年度預計清淤、管理作法爲上游自大眉裡獅子橋起約2公里,地勢較高、現況淤積較不嚴重河段採雜草外運、淤泥往兩側夯實爲原則;至下游出海口約1公里河段,因地勢較爲低漥且爲易淹水地區,則採雜草、淤泥外運方式辦理。

工務處也同步函請相關單位於汛期前辦理貓兒錠幹線附近地區範圍各排水系統清疏作業,確保河道及道路排水之暢通,在非工程方面,縣府於貓兒錠幹線設置2座水位監測系統;鳳岡路五段369巷及鳳岡國中旁設置2處淹水感測器,對於易淹水地區進行監測並於颱風豪大雨時即時通報,提前佈設抽水機,以降低災害發生。

此外,縣府刻正辦理「新竹縣管區域排水貓兒錠幹線排水系統規劃檢討委託技術服務案」,執行進度爲期中報告階段,完成規畫檢討報告後,將向中央爭取相關經費辦理。

竹北市公所表示,爲保障市民安全爲優先考量,今年度已先行編列相關經費因應此問題,包含不定期評估淤泥狀況辦理清疏工程、於汛期期間完成抽水機佈設作業等積極做法,嚴防淹水情形發生。

立委徐欣瑩上週四也邀請水利署副署長王藝峰等相關單位分別到貓兒錠一中圳及牛埔溪出海口會勘。徐欣瑩建議,待新竹縣工務處通盤檢討整個排水規畫後,判斷是否有設立固定式的抽水站的需求,再向中央爭取經費。現階段梅雨季或颱風來臨前,調度移動式抽水機來因應防汛。

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立委徐欣瑩上週四也邀請水利署副署長王藝峰等相關單位分別到貓兒錠一中圳及牛埔溪出海口會勘。圖/立委徐欣瑩辦公室提供

王炳漢指出,去年5月19日天降豪大雨,竹北市西區的貓兒錠圳排水乾線下游因排水宣泄不及,造成崇義裡、尚義裡等一帶出現嚴重積水,他接到災民求救,當天就到現場勘災。圖/王炳漢提供

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新竹縣工務處會勘後,已函請相關單位於汛期前辦理貓兒錠幹線附近地區範圍各排水系統之清疏作業,確保河道及道路排水之暢通。圖/王炳漢提供

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新竹縣竹北市西區去年5月因強降雨導致崇義裡、尚義裡低窪地區淹水災情,衝擊當地農、漁業。圖/王炳漢提供

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